TRIUMPH THOUGHT,INSPIRE NEW LIFE!
作者:凱迪正大電氣來(lái)源:武漢凱迪(dí)正大電氣(qì)有限公司日期:2018-07-17 10:29:00閱讀:
造成鉛酸(suān)蓄電池劣化的主要原因
均勻性差的(de)蓄電池混串使用,或變電站長期不停電,蓄電池長期處於限壓(yā)限流的浮充電運行(háng)方式或隻限壓不限流的運行方式,或因浮充電流調整不當(dāng)造成蓄(xù)電池欠充,使蓄電(diàn)池處於容量不均勻狀態。
未(wèi)按技術規(guī)定時(shí)(一般(bān)為3個月(yuè))給蓄(xù)電(diàn)池進(jìn)行補充充電,造成蓄電池組由於自放電和爬漏電(diàn)造成蓄電(diàn)池的溶(róng)址虧損和內阻不(bú)均勻。
高溫失水(shuǐ)。有的變電站直流(liú)係統中隻有一組(zǔ)蓄(xù)電池,由於不能退出運行,不方便作全(quán)核對性放電,因此無法判斷蓄電(diàn)池的現有容量,內部是否失水或幹(gàn)涸。
蓄電池在(zài)安裝使用前曾長時(shí)間擱置儲存(超過3個月),持續過放電或經常過量放電或小電流深放電,環境(jìng)溫度過高或過低(dī),經(jīng)常充電不足和沒有定期執行均充等,造成蓄電池極板上(shàng)生成(chéng)白色堅硬的(de)硫(liú)酸鉛結晶,這種結晶(jīng)顆粒比較大,活性低,充(chōng)電時難以(yǐ)轉化為活性(xìng)的硫酸鉛,導致電池(chí)容量下降(jiàng)或功能衰退,稱之(zhī)為蓄電(diàn)池硫酸鉛鹽化或“硫化”
以(yǐ)上這些都是導致鉛酸蓄電池劣(liè)化(huà)的客觀原因分析其(qí)共(gòng)性,其深層原因就是蓄電池(chí)組中各單節電池均勻(yún)性的差(chà)異,充電時“飽餓”不均勻(放電後(hòu)的電池如不能及時充飽就會產生“硫(liú)化”)蓄電池(chí)“餓”的某幾節單節電池因(yīn)充不飽二“硫化(huà)”,“硫(liú)化”的蓄電池內阻增大,這便使其與組內的其他各節電池差異更大,均勻性差(chà)-充電中各單體(tǐ)“飽餓”不均勻-“硫化”“均勻更差”“硫化”加(jiā)重,形成惡性(xìng)循環,使電池在充放電使用過程容量累積性下降(jiàng),這就是鉛酸蓄電池劣(liè)化速度過快(kuài)的根本原因。
35KV變電站直(zhí)流係統的蓄電池標稱電壓一般(bān)220v,由18節12v蓄(xù)電池串聯組(zǔ)成,各(gè)單節蓄電池如果均勻(yún)性(xìng)好,在規定的均浮充(chōng)電壓下(xià)可把各節電池充飽。但是往往因蓄電池製造工藝的原因,不合理充放電(diàn)等導致蓄電(diàn)池“硫化”,從而破(pò)壞了其均勻性,均勻性提高了,蓄(xù)電池就不會欠充,蓄電池不欠充就不易“硫化”,可見蓄電池均充性是保障蓄電池使用壽命的關鍵因素。
長期不停(tíng)電,蓄電池的均充(chōng)性差等(děng)都是客觀存在的,也就是說鉛酸蓄電池在使用過程中出現“硫化”是一個然(rán)現象。
《DL/T 724-2000電力係(xì)統用蓄電池直流電源(yuán)裝置運行與維護技術規(guī)程》及國家(jiā)電網公司《直(zhí)流電源係統(tǒng)運行規範》中提及了防酸蓄(xù)電池的“硫化”及(jí)處理方法。其實(shí),閥控式密封鉛酸蓄(xù)電池除了免(miǎn)步加水維護。其他方麵的維護和別的普通鉛(qiān)酸(suān)蓄電池是相同的。隻有使用(yòng)得當,閥控式密封鉛酸蓄電池才能達到預期的使用壽(shòu)命。
上一篇(piān):變壓器的預防,交接試驗項(xiàng)目(mù)及方法
掃碼 關注我們
掃碼 在線溝通
027-83551828