凱迪正大：地下電纜工程對現代城市發展建設具有重要意義

導讀：各（gè）種電纜電線（xiàn）在城市的上空縱橫交錯，淩亂不（bú）堪，相信這種景象很多人都記憶猶新（xīn），不僅影響城市的市容，大量的杆塔設施隨處可見，如果一（yī）旦發生交通事故，也很容易引起大麵積（jī）的斷電事故和人身意外事故，而且電纜（lǎn）電線長期暴露在空（kōng）氣中，長（zhǎng）時間的風吹日曬腐蝕，存在很多（duō）的安全隱患。

不過自從改革開放以來，中國城市化進程加快，智能電網得到推廣和普及，在一定程度上提高了人們的生活水平和質量，改善了人們的生活條件。但因先（xiān）前建設城市基礎設施時，沒有考慮全麵，缺少（shǎo）相關經驗，導致現在城市“弊端叢生”，各種設施和服務跟不上城市發展（zhǎn）速度，亟（jí）待全麵整改。

隨著市民對生活質量、生（shēng）存環境的要求提高，原來道路兩側（cè）或橫穿馬路、密密麻麻交（jiāo）織在一起的弱電線路形成的“蜘蛛網”，不再是城市的現代“標誌”，反（fǎn）而有礙城市觀瞻形象（xiàng），還伴生著諸多安全（quán）隱患。市民急盼政府能夠將裸露（lù）在外的電線進行（háng）整（zhěng）理，將之入地敷（fū）設，既能保護電纜，又能減少事故的（de）發生，何樂而不（bú）為呢？在凱迪正大小編看（kàn）來，電纜入地將是日後城市發展的方向，對建（jiàn）設現代化城市具有重要意義。

露天電纜電線（xiàn）帶來的危害使（shǐ）得電（diàn）纜入地備受關注（zhù），得到了大多數國家的認（rèn）可和支持，尤其是城市化進程較快的國家更是鍾情（qíng）於電（diàn）纜入地，既能美化（huà）城市景觀，提高城市著名度，又能降低電線受外部侵害幾率（lǜ），減少意外損失，可謂一舉兩得。國際大電（diàn）網會議聯合工作組就19個國家地（dì）下電纜與架空線對環境的影（yǐng）響進（jìn）行過比較調研，並做出詳細報告，得出的（de）結論是地下電纜將是未來城市發（fā）展的方向（xiàng）。對此，歐美國（guó）家早就付諸實踐，製定相關政（zhèng）策法規（guī），積極推進電纜入地建設。經過長期努力，取（qǔ）得了一定進展（zhǎn），基本做到了路麵幹淨、整潔，空中無“蜘蛛網”，受到了當地市民的讚揚。

我國城市（shì）化進程起步晚於歐美國家，在諸多方（fāng）麵相對落後，但伴隨著國（guó）家經濟的快速發展，近十幾年我國城市化進程不斷加快，對城市基礎設施等（děng）方麵（miàn）提出了更高要求。最初（chū），我國城市電力設施主要是以弱電線路為（wéi）主，這些弱電（diàn）線路就像人體的“神經”和“血管”，承載著各種信息流和（hé）能源流，成為了城市賴以生存和（hé）發（fā）展的“生命線”。但現階段，這些弱電線路已不（bú）能（néng）滿足城市日（rì）益發展的需求，“蜘蛛網”般的弱電線路不僅有礙城市觀（guān）瞻，更是增加了安全（quán）隱（yǐn）患。

目前在推（tuī）動電纜入地建設上，主要麵臨的困境（jìng）在於資金（jīn）的匱乏。因用地下電（diàn）纜的資金投入要遠遠高於架空線路的幾倍，甚至幾十倍，不是一般的城市能（néng）夠（gòu）負擔得起（qǐ）的，迫切需（xū）要多方麵的統籌安排（pái），共同籌（chóu）集資金。但有些城市如深圳、珠海、天津（jīn）等已經走在了前頭，並通過多年的努力，取得了卓有成效的成功模式，很值得新興城市學習。同樣，值（zhí）得借鑒的還有（yǒu）歐美等城市的高新經驗（yàn），運（yùn）用科學的方法，解決電纜入地的資金問題。這樣，也就為我國城市在“摸著石（shí）頭（tóu）過河”的過（guò）程中，走（zǒu）出屬於中國不同城市既獨特而又行之有效的電纜入（rù）地（dì）的方法與建設模式提供了理論基礎，對我國（guó）電纜入地起到了很大的幫助。

電纜入地之後很好的（de）解決了城市美化和地麵安（ān）全隱（yǐn）患問題（tí），同時也出現了很多高科技電（diàn）纜故（gù）障檢測企業，電纜絕緣長期在電和（hé）熱的作用（yòng）下運行，其（qí）物理性能會發生變化，從而導致其絕緣強（qiáng）度降低或介質損耗增大而最終引起絕緣崩潰老化出（chū）現故障。如果在電纜故障發生之後，不知道（dào）具體的故障位置，可以根據（jù）環境和具體要（yào）求來選購凱迪正大電纜故障測試儀係列產品，準確快速的（de）找到故障點，解決公司的燃眉之急（jí）！

解決各種難（nán）題，確保電（diàn）纜入地和檢測工程能夠順利實施，同時，還應該發揮企業的建設主動性，調動第三方收益者參與的積極性，共同承擔起城市電（diàn）纜工程的曆史責任和使命。

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