航（háng）母供電的發（fā）展趨勢是什麽

    4月26日，我國自主建造的首艘航空母艦下水（shuǐ）。新一代航母供電的發（fā）展趨（qū）勢是什麽？下麵就為你解答這些問題（tí）。

 

    航母（mǔ）的動力從哪兒來？

    現代航空母艦按動力裝置可分為核動力航母和（hé）常規動力航母。現代大型航母多用蒸汽輪機和核反應爐，小型者則使（shǐ）用燃氣渦輪機（有些外加柴油機輔助），而中大型傳統起降航母則使用蒸汽輪機。

    若其蒸汽來源為核反應爐者則為“核動力航空母艦”，否則即（jí）被稱作“常規動力航（háng）空母艦”。無論是常規動力航母，還是核動力航母，它們動力的直接（jiē）來源都是高壓蒸汽，用蒸（zhēng）汽（qì）來推動汽輪機。航母的蒸汽一部分要推（tuī）動汽輪機運動，推動船體前進，另外一部分用來為全艦發電和（hé）艦載機的起飛蒸汽彈射。在蒸汽和汽輪機階段，航母和熱電（diàn）廠有很多的（de）設備和生產流程幾乎一致。

    常規動力航母的動力係統，相當於把一個中型熱電廠的設備搬到一艘大（dà）船上。它的（de）動力直接來源（yuán）是高壓蒸汽（qì），用蒸（zhēng）汽來推動汽輪機，汽輪機輸出的高轉速，通（tōng）過齒輪減速係統，再傳遞（dì）給四根動力大（dà）軸，大軸帶動船尾的螺（luó）旋槳旋轉，靠水的反推力（lì）前進。蒸（zhēng）汽輪機本身功率很大，在驅動軍艦前進的過程中也同時驅動發電機，就可以滿（mǎn）足航母的日常用電了（le）。

    核動力航（háng）母的動力係統，須有核反應堆（duī）、高壓（yā）蒸汽發生器、汽輪機這三大件。由於能源來源是反應（yīng）堆，反應堆幾乎可以（yǐ）提（tí）供無盡的蒸汽，在船不（bú）運動的時候，絕（jué）大部分蒸汽用來發電。航母上有完整的供電（diàn）係統，可以根據電力負荷（hé）進行調整，即使反應堆不工作（zuò），也可以通過備用的柴油發動機來驅動發電機，保證基（jī）本的供電。

 

    航母還能拿來供電？——點（diǎn）亮（liàng）一座（zuò）城市綽綽（chāo）有餘

    航（háng）母的動力係（xì）統（tǒng）到底有多強（qiáng）呢？據悉，航母的（de）動力係統相當於一個熱電廠（chǎng）。航母的蒸（zhēng）汽動力係統，是一個封閉的循環，底倉有大量的冷（lěng）凝設備從船體（tǐ）外通過進水管道吸收大量的海水（shuǐ）來降溫，可以通過熱交換（huàn）生產大（dà）量的蒸餾水和生活熱水。航母隻要運行，就不缺飲用水和生活熱水，航母艦員幾千人，可以天天（tiān）洗澡都不缺熱水，這是其他（tā）小型艦艇做不（bú）到的，因（yīn）為航母動力係統的功率實在太大。

    一條6萬到8萬噸的常規動力航母，本身動力總功率達到30萬馬力上下，其實就相當於一個能為20萬人左右的城市供電並提供冬季供暖的熱電廠。1930年，美國海軍就用航母執行了一次“另類救（jiù）災”，讓當時最高新的航空母艦臨（lín）時客串了一（yī）把發電廠。

    因此，航母的用（yòng）途不止是為作戰服務，另辟蹊徑的（de）話未來可能（néng）會發掘出更多的用途也說不定！比（bǐ）如說利用退休航母充（chōng）當海上鑽井平台（tái）或者海上移動核電站。

 

    新一代航母將實現全電（diàn）力化

    新一代航母對電（diàn）力的需求將（jiāng）大大增加，電磁彈射器、新的雷達係統和電子設備（bèi）都將（jiāng）成為用電大戶，因（yīn）此在新一代航母的典型代表身上均（jun1）帶有鮮明的“電氣化特征”。

    新一代航空母艦將實現全電（diàn）力化（huà），這是（shì）信息時代航空母艦（jiàn）技術發展（zhǎn）的一大特（tè）點，這樣的航母（mǔ），更是一（yī）艘發電能力（lì）強大的水上移動核電站。全（quán）電力化主要包括安（ān）裝高新、安全、長壽命的（de）高功率核反應堆，以及高功率密度、安全的電力變換和（hé）調（diào）節係統，應用（yòng）於電力（lì）驅動、電力彈射和阻攔裝（zhuāng）置，未來還可能用於電力裝甲和超高速武器（qì）的發射等。

    如高新的福特級（jí）核動力航母，電能成了全船動力的核心，蒸汽輪機大部分動（dòng）力都用來發電，總發電（diàn）功率高達10萬千瓦級別。相較於機械式（shì）推進的航母，全（quán）電化的航母可以用（yòng）一套（柴油機（jī）、燃氣輪機和蒸汽輪機（jī）等）原動機和（hé）發電機組來產生電能，既用於艦船的推進，也用於其他設備對電力的需求。發電機將高速原動機的旋轉機械能量（liàng）轉換（huàn）為電能，通過電力傳輸線將電能傳遞到艦船後部的（de）推進電機，驅動推進電機工（gōng）作，推進電機與螺旋槳直接連接，從而將電（diàn）能轉換（huàn）為螺旋槳旋轉的機械能來推進艦船運動。整（zhěng）條船連四根動力大軸都取消了，並且（qiě）艦載機的彈射和攔阻，都是全電化，航母將通過電力而不是蒸汽來彈射飛機。這就是目（mù）前最高新的全電艦艇。

    目前，中（zhōng）國在航母上實現全電推進並不存在技術瓶頸。據悉，中國（guó）的船用（yòng）綜合電力係統采用了中壓直流技術，處（chù）於世（shì）界領先水平。中（zhōng）國是目前世界上首（shǒu）個實現（xiàn）中（zhōng）壓直流綜（zōng）合電力係統的國家。相比目前在英國“伊麗（lì）莎白女王”航母以及（jí）美國DDG1000型驅逐艦上采用的（de）中壓交流綜合電力係統，中壓直流係統更加高新，結構更簡潔，動力轉換率更高。

 

 

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