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北京新機(jī)場配套電網工程-110千伏變電站正式施工開建

作者:凱迪正大股份來(lái)源:武漢凱迪正大電氣有限公司日期:2017-02-17 09:42:00閱讀:

 

    北京新機場位於大興區榆垡鎮、禮賢鎮(zhèn)和河北廊坊市廣(guǎng)陽區之間。與天安(ān)門的(de)直線距離46千米(mǐ),距首都機場67千米,距天津濱海機場85千米,距廊坊市(shì)中心26千米,距保定市中心86千(qiān)米。按照規劃,北京新機場終期旅客年吞吐量達到1.3億人次以上,是目前首都機場的1.5倍,年用電量約8億千瓦時,相當(dāng)於現在首都機(jī)場的1.6倍。
 
    今(jīn)天上午,在北(běi)京永定河北岸的變(biàn)電站建設區內,隨著混凝土澆築(zhù)完成,北京張華110千(qiān)伏變電站正式進入主體鋼結構裝配施(shī)工階段,標誌著北京新機場配套電網建設工程全麵啟動。
 
    同時,張華變電站地下基礎設施施工已基本完成,進(jìn)入主體鋼(gāng)結(jié)構裝(zhuāng)配施工階段。據了(le)解(jiě),張華變電站是新機場內配套基礎(chǔ)設施(shī)建設首個開工的項目,總占地麵積3690平(píng)方米,將安裝兩台5萬(wàn)千伏安變壓器,計劃於今年10月底前投產發電。
 
    工程全部建(jiàn)成後(hòu),新機場地區將(jiāng)形成兩座500千伏變電站為電(diàn)源點、兩個220千(qiān)伏不同方向供電的堅強網架結構,地(dì)區供電能力和供電可靠性(xìng)都將大幅提升(shēng)。其中,新機場內部空管區(qū)、航站樓等重要負(fù)荷供電可靠率將(jiāng)達(dá)到99.9999%,年戶均停(tíng)電時間(jiān)不超過30秒,達到國際一流水平。
 
    同時,國網北京電力還將在北京新機(jī)場區(qū)域內停車場,配套建設具有大功(gōng)率快充功能的電動汽車充電樁群,實現電動(dòng)汽車充電樁在北(běi)京大多數機場全覆蓋。
 
    國網北京電力發展策劃部副主任(rèn)孫兵介紹,“2008年北京電力就啟動了新機場地區電網規(guī)劃工作,並隨(suí)著新機(jī)場所處地區規劃屬性、配套設施(shī)及未來用電客(kè)戶特點變化(huà),對機場(chǎng)內部和周邊地區用電負荷進行了科學預測。預計到2019年,北京新機(jī)場一期建成後最大負荷(hé)將達到26萬千瓦,較(jiào)現有地區負荷增長近7倍。”
 
    與北京(jīng)大興國際機場同(tóng)步(bù)規劃的北京(jīng)新航城以南中(zhōng)軸為發展的主(zhǔ)線(xiàn),輻射範圍包括禮賢鎮、榆垡鎮、安定鎮、魏善莊鎮(zhèn)以及龐各莊鎮五個(gè)主要地(dì)區。2025年北京(jīng)新航(háng)城建成後規模相(xiàng)當於一個中等城市。北京大興國際(jì)機場建成後將成為世界最(zuì)大空港,成為展現(xiàn)中國國家形象的新國門。
 
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